자동차 서스펜션 시스템의 충격 흡수는 부드러운 승차감을 보장하고 차량 안정성을 향상하며 전반적인 핸들링을 향상시키는 데 중요합니다. 서스펜션 구성 요소에 사용되는 재료의 경우 알루미늄 브래킷의 경우 널리 사용됩니다. 1. 알루미늄의 물성 알루미늄은 자동차 응용 분야에 적합한 고유한 특성 조합으로 유명합니다. 경량: 알루미늄은 강철보다 밀도가 낮아 훨씬 가볍습니다. 이러한 중량 감소는 차량 역학 … Read more
토션빔 서스펜션 시스템은 주로 전륜구동 차량에 사용되는 인기 있는 리어 서스펜션 유형입니다. 단순성, 비용 효율성 및 컴팩트한 디자인으로 잘 알려진 토션 빔 서스펜션(트위스트 빔 서스펜션이라고도 함)은 반독립형 리어 서스펜션 시스템입니다. 토션빔 서스펜션 시스템 이 시스템은 핸들링 성능, 승차감, 비용 간의 균형을 제공하므로 많은 자동차 제조업체, 특히 소형 및 소형차 부문에서 선호되는 … Read more
레벨 4와 레벨 5 자율주행차의 차이점은 주로 운영 능력의 범위에 있습니다. 레벨 4 차량은 사람의 개입 없이 특정 조건과 영역에서 주행을 처리할 수 있는 반면, 레벨 5 차량은 완전 자율적이며 어떤 조건에서도 인간 운전자가 운전할 수 있는 곳 어디에서나 작동할 수 있습니다. 두 수준 모두 승객의 도로 안전, 효율성 및 편의성을 향상시키는 궁극적인 목표와 함께 … Read more
스텝트로닉 기어는 운전자가 클러치 없이 완전 자동 작동과 기어 선택 수동 제어 중에서 선택할 수 있는 자동 변속기 유형입니다. 이는 BMW와 같은 자동차 제조업체의 차량에서 흔히 발견됩니다. 스텝트로닉 기어: ZF사의 자동 변속기의 연혁, 시장 점유율, 그리고 기술 발전 ZF사는 독일에 본사를 둔 세계적인 자동차 부품 제조업체로, 특히 변속기 기술에서 두각을 … Read more
현대자동차의 고성능 N브랜드는 현대차의 모터스포츠 기술과 고성능 기술력을 기반으로 한 스포츠카 라인업입니다. N브랜드는 “Namyang” (현대자동차의 연구개발 본부가 위치한 장소)과 독일의 유명한 “Nürburgring” 서킷에서 영감을 받아 명명되었습니다. 이 브랜드는 현대자동차가 고성능 차량 시장에 도전하고, 주행의 재미와 역동성을 제공하기 위해 탄생했습니다. 현대자동차의 고성능 N브랜드: 기술, 성능, 철학 및 시장 동향 현대자동차의 고성능 N브랜드는 … Read more
통합 충전 제어 장치(ICCU, Integrated Charging Control Unit)는 전기차(EV) 및 하이브리드 차량에서 중요한 역할을 하는 시스템으로, 배터리 충전과 관련된 다양한 기능을 통합적으로 관리하는 장치입니다. ICCU는 차량의 배터리 충전 효율을 최적화하고, 충전 관련 데이터를 실시간으로 처리하며, 전력 관리와 관련된 여러 기능을 제어하는 역할을 합니다. 통합 충전 제어 장치(ICCU): 기술적 분석 및 제원 … Read more
전기차 타이어가 일반 타이어보다 더 비싼 이유는 주로 전기차의 특성과 요구 사항에 기인합니다. 전기차는 내연기관 차량과는 다른 무게 분포, 가속 성능, 회생 제동 시스템 등을 가지고 있으며, 이로 인해 타이어 설계와 제조에 특별한 요구사항이 생깁니다. 1. 전기차 타이어의 개요 1.1 전기차의 특성 전기차(Electric Vehicle, EV)는 내연기관(Internal Combustion Engine, ICE)을 사용하는 차량과 달리 … Read more
전기차의 급속한 보급과 함께, 전기차의 안전성에 대한 관심도 증가하고 있습니다. 특히, 전기차 사고 시 발생할 수 있는 ‘열폭주(thermal runaway)’ 현상은 전기차 배터리의 주요 안전 문제 중 하나로 부각되고 있습니다. 열폭주는 전기차 배터리의 내부 화학 반응으로 인해 발생하는 과열 현상으로, 제어되지 않을 경우 심각한 화재나 폭발로 이어질 수 있습니다. 1. 열폭주의 정의와 … Read more
자동차 섀시(chassis)는 차량의 기본 구조로, 다양한 차량 부품을 지지하고 차량의 형태를 결정짓는 역할을 합니다. 섀시는 차체의 골격을 형성하고, 엔진, 변속기, 서스펜션, 조향 장치 등을 지지하여 전체 차량의 안전성과 주행 성능에 중요한 영향을 미칩니다. 최근에는 연비 향상과 배출가스 규제를 준수하기 위해 경량화가 중요한 과제로 떠오르면서, 자동차 제조업체들은 전통적인 철강 대신 알루미늄 합금을 섀시 제조에 점점 더 … Read more
자동차 엔진의 피스톤 커넥팅 로드(연결봉) 제조에서 단조(forging)가 주조(casting)보다 더 유리한 이유는 주로 재료의 기계적 성질, 제조 공정의 효율성, 내구성 및 신뢰성 측면에서 찾을 수 있습니다. 단조와 주조는 모두 금속 가공 기술로, 각각 고유의 장단점을 지니고 있습니다. 하지만 고성능 엔진의 핵심 부품인 커넥팅 로드를 생산하는 데 있어서는 단조가 여러 면에서 주조보다 우수한 선택으로 여겨집니다. … Read more