Torque Vectoring Electric Drive Module(TVEDM) 전기차 기술

Torque Vectoring Electric Drive Module(TVEDM)은 주로 전기차 및 하이브리드 차량에서 사용되는 기술로, 각 바퀴의 토크를 독립적으로 제어해 차량의 성능과 안전성을 극대화합니다. TVEDM은 특히 급격한 코너링, 고속 주행, 빙판길 등 다양한 주행 상황에서 뛰어난 제어 능력을 발휘하는데, 이는 주로 전자제어 시스템과 고성능 모터 덕분입니다.       전기차 Torque Vectoring Electric Drive Module(TVEDM) 전기차 및 하이브리드 … Read more

자동차의 타이어와 접지력, 그리고 요(YAW) 회전

자동차의 타이어와 접지력, 그리고 요 회전은 차량의 안전성과 성능에 있어 매우 중요한 요소입니다. 타이어는 도로와의 접촉을 통해 차량의 모든 동작을 지탱하고 제어하는 핵심 부품으로, 이들의 접지력은 차량의 주행 안전성과 조향 성능을 결정짓는 중요한 요소입니다.     자동차 타이어의 접지력의 개념, 요 회전 본 글에서는 정의와 그 영향, 이 두 요소 간의 상관관계, 그리고 이를 최적화하기 … Read more

자동차 주행 “요잉(yawing)”과 “회전 관성(rotational inertia)”

“요잉(yawing)”과 “회전 관성(rotational inertia)”은 회전 운동의 역학을 이해하는 데 필수적인 개념입니다. 특히 요잉은 물체가 수직 축을 중심으로 회전하는 운동을 의미하며, 자동차, 항공기, 드론 등 다양한 분야에서 그 중요성이 매우 큽니다. 회전 관성은 이 요잉 운동을 포함한 모든 회전 운동에 저항하는 특성으로, 물체의 질량 분포와 관련이 깊습니다.       요잉(yawing)과 회전 관성(rotational inertia) 요잉 운동에서의 … Read more

요 모멘트의 개념과 역할 (YAW)

요 모멘트(Yaw Moment)는 자동차와 같은 차량이 주행할 때, 수직축을 중심으로 차량이 좌우로 회전하는 동작을 나타내는 물리적 개념입니다. 쉽게 말해 차량이 코너를 돌거나 회전할 때 앞부분이 좌우로 돌아가는 운동이 바로 요(yaw)입니다.           요 모멘트 (YAW) 요 모멘트는 차량의 주행 안정성, 특히 코너링과 고속 주행 시에 중요한 역할을 합니다.     1. 요 … Read more

ZF Electric Portal Axle AVE 130 미래의 전기 모빌리티

ZF의 Electric Portal Axle AVE 130는 상업용 전기차 및 대형 버스 등 미래형 교통 수단의 핵심적인 구동 시스템으로 개발된 전기 액슬(축) 시스템입니다. AVE 130은 각 휠에 독립적인 전기 모터를 탑재해 효율적이고 안정적인 주행 성능을 제공하며, 특히 도심 환경에서 효율적이고 친환경적인 운행을 가능하게 합니다. 이를 통해 ZF는 전기 구동 시스템의 미래를 선도하며, 글로벌 전기 모빌리티의 핵심 … Read more

CV 조인트(등속 조인트, Constant Velocity Joint)

CV 조인트(등속 조인트, Constant Velocity Joint)는 자동차에서 엔진의 동력을 바퀴로 전달할 때 필수적인 부품 중 하나로, 구동축(Drive Shaft)과 바퀴를 연결하여 다양한 각도에서도 일정한 속도로 회전하도록 돕는 장치입니다. 특히 앞바퀴 굴림 방식(FF, Front-engine, Front-wheel-drive)이나 전륜 구동 차량에서 필수적인 요소이며, 자동차가 회전할 때나 서스펜션이 움직일 때도 구동력이 균일하게 전달되도록 합니다.       CV 조인트(등속 조인트, Constant … Read more

자동차 바디 롤: 개념, 원인, 영향 및 해결 방안

자동차의 바디 롤(Body Roll)은 차량이 코너링을 할 때 차체가 기울어지는 현상을 의미합니다. 이는 차량의 동적 성능과 안정성에 중요한 영향을 미치며, 운전자의 주행 경험과 승차감에도 큰 영향을 미칩니다.       바디 롤 바디 롤의 개념, 원인, 영향, 해결 방안 및 최신 기술에 대해 살펴보겠습니다.     1. 바디 롤의 정의 바디 롤은 차량이 회전할 때 … Read more

하이브리드 차량 장점 엔진 차량 Hybrid Vehicle 전기모터

하이브리드 차량(Hybrid Vehicle)은 두 가지 이상의 동력원을 활용해 구동되는 차량을 말합니다. 주로 내연기관(가솔린 또는 디젤 엔진)과 전기 모터의 조합을 통해 구동됩니다. 하이브리드 시스템은 다양한 방식으로 동력을 분배하며, 이를 통해 연료 효율을 높이고 배출가스를 줄이는 것이 주목적입니다.       하이브리드 차량은 전기 모터 하이브리드 차량의 장점과 기존 엔진 차량과의 시장 차별점     1. 서론 … Read more

자동차 주행 테스트에서 직진 안정성 RWD FWD

자동차 주행 테스트에서 직진 안정성의 중요성에 대해 자세히 알아보겠습니다. 직진 안정성은 차량이 직선 도로를 주행할 때 얼마나 안정적으로 주행할 수 있는지를 나타내는 중요한 성능 지표입니다.       직진 안정성 직진 안정성은 주행의 안전성과 직결되며, 차량의 제어, 승차감, 연비 및 전반적인 성능에 큰 영향을 미칩니다.     1. 직진 안정성이란? 직진 안정성이란 차량이 직선 도로를 … Read more

엔진의 출력과 토크 출력(𝑃)=토크(𝑇)×회전수(𝑅𝑃𝑀)×2𝜋/60

엔진의 출력(Power)과 토크(Torque)는 자동차의 성능과 주행 감각을 결정짓는 중요한 요소로, 서로 밀접하게 연관되어 있습니다. 출력과 토크의 관계를 이해하고 이를 조정하는 것은 효율적이고 원하는 주행 특성을 만드는 데에 매우 중요합니다.       엔진의 출력과 토크 엔진 출력과 토크 간의 상관관계, 역학적 원리, 그리고 토크 배분 조정의 중요성에 대해 알아보겠습니다.   1. 서론 자동차의 성능을 이해하고 … Read more